昨天，工信部等三部门发布《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》。新规要求企业提供老旧蓄电池更换和回收服务，并鼓励加大电动自行车研发力度，朝着轻量化、智能化、网联化的方向发展。

　　新规聚焦电动自行车行业管理、规范企业生产经营行为，提升电动自行车生产、销售、使用、充换电、报废回收等各环节安全水平。《规范条件》从企业布局、工艺装备、产品质量与管理、消费者权益保障等七个方面提出要求。

　　未来的电动自行车会更“聪明”，北斗高精度定位系统将给电动自行车装上“眼睛”。《规范条件》鼓励企业加大研发投入，针对消费升级需求，发展轻量化、智能化、网联化电动自行车产品，开展北斗高精度定位推广应用。企业或所属集团每年自主开发车型不少于10款、研发投入不少于上一年主营业务收入的2%。

　　新规鼓励企业大力推动智能制造，提升现代化管理水平、安全生产保障能力和资源配置效率，推动产品研发、售后服务等环节数字化升级。企业生产或采购的电动自行车蓄电池应依标准进行编码标识，推动电池信息溯源管理。

　　对于老旧蓄电池的处理，新规也做出了明确要求，提出企业应落实生产者责任延伸制度，通过自建、委托、合作等方式提供老旧蓄电池更换、回收服务。加强废锂离子蓄电池规范回收利用宣传，引导消费者规范安全移交废锂电池，鼓励开展对电动自行车及蓄电池全生命周期的安全监控管理。

　　为了保障消费者权益，《规范条件》明确企业应建有完善的产品销售和售后服务体系，售后服务应符合相关国家标准，鼓励企业建立完善国际销售渠道。企业应将锂离子蓄电池使用及回收风险在整车产品说明书显著位置予以说明。（记者 夏骅）

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